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velo trail revel rascal T1000
En solde

Rascal GX V1 - Large

$4,750.80 CADPrix régulier $7,918.00 CAD
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ColorT1000
SizeLarge

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Le Rascal est un vélo de montagne inspirant confiance et ultra polyvalent pour toutes les applications. Ce vélo rapide et agile a un débattement arrière espiègle de 130 mm et te laissera surpris par l'étendue du terrain qu'il peut conquérir. La formule Canfield Balance est au cœur de chaque vélo Revel, ce qui maximise la quantité de pédales que vous pédalez dans le sweet spot. Le Rascal est un vélo de montagne rapide et performant dans un ensemble élégant que tu peux utiliser tous les jours, quel que soit le terrain. 

Nous sommes le seul détaillant au Québec où vous pouvez essayer un Revel Rascal avant de l'acheter!

TECHNOLOGIES

CANFIELD BALANCE FORMULA (CBF)

CONCEPTION DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
Jusqu'à présent, la plupart des systèmes de suspension se concentraient uniquement sur le centre instantané. CBF™ se concentre sur la conception de la suspension arrière autour du centre de courbure (CC).

CBF ™ dirige la ligne de chaîne et les forces d'entraînement correspondantes autour du haut du plateau sur 100% de la course. Cela se traduit par une efficacité de pédalage maximale quel que soit le terrain, l'endroit où vous vous trouvez dans le voyage ou le type de puissance que vous mettez. Toute la puissance que vous mettez dans les pédales va directement dans la rotation de la roue arrière.


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Rascal GX V1 - Large

$4,750.80 CAD Prix régulier $7,918.00 CAD
Informations
GX Build key components:
FORK: 
DVO Diamond D1 140mm/ Rock shox Pike Select

SHOCK: 
RockShox Super Deluxe Select

DRIVETRAIN: 
SRAM GX Eagle

BRAKES: 
SRAM G2 R

COCKPIT: 
Trail 1 Alloy

DROPPER POST: 
Crank Brothers Highline 7

TIRES: 
Maxxis Minion DHF 2.5″ EXO Front
Maxxis Aggressor 2.3″ EXO Rear
Technologie
Product Image
CANFIELD BALANCE FORMULA (CBF)

CONCEPTION DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
Jusqu'à présent, la plupart des systèmes de suspension se concentraient uniquement sur le centre instantané. CBF™ se concentre sur la conception de la suspension arrière autour du centre de courbure (CC).

CBF ™ dirige la ligne de chaîne et les forces d'entraînement correspondantes autour du haut du plateau sur 100% de la course. Cela se traduit par une efficacité de pédalage maximale quel que soit le terrain, l'endroit où vous vous trouvez dans le voyage ou le type de puissance que vous mettez. Toute la puissance que vous mettez dans les pédales va directement dans la rotation de la roue arrière.
Géométrie
Product Image
S M L XL
Taille du cycliste (po) 5'1" - 5'7" 5'6" - 5'10" 5'9" - 6'2" 6'1" - 6'7"
Taille du cycliste (cm) 155 - 170 cm 167.5 - 178 cm 175 - 188 cm 185.5 - 200.5 cm
B. Longueur effective du tube supérieur 588 mm 610 mm 633 mm 660 mm
A. Longueur du tube de selle 385 mm 415 mm 445 mm 475 mm
I. Angle du tube de selle (effectif/actuel) 75°/66.3° 75°/66.3° 75°/66.3° 75°/66.3°
K. Longueur des bases 433 mm 433 mm 433 mm 433 mm
F. Abaissement du boîtier de pédalier 33 mm 33 mm 33 mm 33 mm
E. Hauteur du boîtier de pédalier 342 mm 342 mm 342 mm 342 mm
H. Angle du tube de direction 66° 66° 66° 66°
L. Empattement 1155 mm 1180 mm 1203 mm 1233 mm
G. Longueur du tube de direction 96 mm 107 mm 116 mm 127 mm
Longueur axe-couronne 551 mm 551 mm 551 mm 551 mm
Déport de la fourche 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm
Chasse 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
C. Stack (Hauteur du poste de pilotage) 600 mm 610 mm 618 mm 628 mm
D. Reach (Portée) 424 mm 444 mm 464 mm 489 mm
J. Hauteur d'enjambement 682 mm 698 mm 716 mm 736 mm

One bike to,rule them all