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Maxxis - Minion DHR II 27.5"

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Grâce à ses crampons latérales empruntées au légendaire Minion DHF, mais élargies pour offrir plus de soutien, le DHR II prend des virages comme aucun autre. La bande de roulement centrale présente des bords d'attaque rampés pour améliorer l'accélération et des lamelles pour créer une transition en douceur lors de l'inclinaison du vélo. Les picots en forme de palette sur la bande de roulement centrale s'enfoncent lors des freinages brusques et aident à garder le vélo sous contrôle.
Associez-le à un Minion DHF à l'avant pour obtenir le meilleur pneu de trail agressif! Le Minion DHR II est disponible en version trail, enduro et downhill.

Catégorie: Trail, Enduro, Descente

Utilisation recommandée: Toutes les conditions de piste

Installation recommandée: Arrière

tubeless ready

TR

Retours gratuit
Livraison gratuite sur les commandes de plus de 100 cad excepté sur les vélos
Expédition entre 2 à 4 jours au Québec

Marque

Maxxis

Technologies

EXO

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.

DOUBLE DOWN (DD)

DoubleDown (DD) est notre solution de carcasse pour les courses d'enduro et les vélos électriques. Deux couches de notre matériau de carcasse léger 120 TPI sont combinées à un insert de flanc en butyle pour créer un pneu très durable avec plus de sensations sur le terrain qu'un pneu à carcasse Downhill. Les pneus DoubleDown sont légèrement plus légers que leurs homologues Downhill, mais c'est vraiment la différence de "sensation de sentier" qui les distingue. Certains cyclistes préfèrent la conduite très amortie d'un pneu à carcasse Downhill.

3C MAXXTERRA

Une configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.

3C MAXXGRIP

Maxxis’ 3C MaxxGrip compound uses the stickiest, slowest rebounding rubber we offer in a mountain bike tire. This high traction compound is the same one used by our top World Cup Downhill and Enduro World Series athletes and is now available in a variety of casing configurations to cover all riders.