Les poignée Loam de PNW: bon ou pas?

Les poignée Loam de PNW: bon ou pas?

Testeur : Xavier Lefebvre (Mécanicien au Epic), poids : 77kg, taille : 189 cm,

Vélo personnel : Scott Genius 2022 en taille XL

Pistes préférées : King Kong, LB2, Super G (Sentiers du moulin), 1837, Tordue, Barbelée, Baptême (MSA).

 

Lorsqu’on cherche à améliorer les performances de notre vélo, on parle souvent des composantes principales comme les suspensions, les freins ou les roues. Toutes ces pièces ont en effet un impact important sur la performance d’un vélo, mais elles sont aussi très dispendieuses. Une composante qui est souvent sous-estimée est une bonne paire de poignées. Une bonne paire de poignées permet d’être confortable durant toute la sortie, offre plus d’adhérence et, dans certains cas, permet d’absorber certaines vibrations à haute fréquence qui font leur chemin jusque dans tes mains, poignets, coudes, épaules et occasionnant même parfois des douleurs au cou. Les poignées Loam de PNW remplissent tous ces critères avec brio et c’est ce qui fait qu’elles sont, selon moi, les meilleures poignées sur le marché actuel. Voici plus de détails.

 

Avec un prix très raisonnable de 33$, les poignées Loam de PNW réussissent néanmoins à rivaliser et même surpasser des poignées bien plus dispendieuses, comme les Ergon GE1 EVO. Offertes dans 10 couleurs différentes, toutes les combinaisons sont possibles pour agencer les éclats de couleur sur ton vélo.

 

Les poignées Loam sont des poignées qui se serrent à l’aide d’une seule vis, ce qui offre plus de confort pour les gens comme moi qui ont tendance à rouler avec les mains au bout du guidon. Le caoutchouc utilisé est très adhérent et les petites rainures dans la poignée aident à évacuer l’eau tout en absorbant certaines de ces vibrations indésirables. Bien que le caoutchouc soit adhérent, la durabilité est impressionnante; même après quelques chutes où le guidon a frotté contre le sol, les poignées semblent encore neuves et ne montrent pas de signe de détérioration. J’alterne entre rouler mains nues et avec des gants et dans les deux cas, je n’ai jamais l’impression que je manque d’adhérence, même sous la pluie. Les poignées sont aussi offertes en taille XL pour ceux qui ont des pattes d’ours.

 

Cependant, ce qui différencie les poignées Loam de la plupart des autres poignées, c’est la forme qu’elles ont. Au lieu d’être parfaitement cylindriques, les poignées sont en forme conique, le point le plus mince est vers le centre du guidon alors que plus on s’éloigne, plus elles s’élargissent. Cette forme non conventionnelle donne beaucoup plus de confiance, puisque les mains ont tendance à se « recentrer ». De plus, elle place les poignets et donc les coudes dans une position d’attaque plus solide, puisque les coudes sont un peu plus sortis. Il est beaucoup plus facile de seulement accoter la paume des mains dans la poignée au lieu de la serrer avec tous les doigts, ce qui aide au niveau de fatigue dans les avant-bras.

 

En somme, les poignées PNW Loam sont des poignées de qualité exceptionnelle à un prix compétitif. En plus d’augmenter radicalement la performance de ton vélo, votre confort et de réduire la fatigue, tu encourages aussi directement une compagnie qui a à cœur l’environnement et le développement durable (ils vendent même des retours de garanties remis à neuf, allez voir leur site!).