Revel Rascal

Le vélo capable de tout rouler!
Qui est Revel? C’est une compagnie qui est située au Colorado et qui a été créée par des passionnés de plein air. Ils ont pour but de développer le meilleur vélo pour avoir du plaisir peu importe le type de riding qu’on aime. Ils ont aussi créé leurs jantes en carbone. Elles sont faites à partir de polymère composite renforcé, ce qui donne une roue plus durable, plus légère et avec une meilleure sensation d’amortissement. Évidemment, elles sont garanties à vie et l’ancienne roue sera recyclée afin d’en fabriquer une nouvelle!

Maintenant parlons du Rascal, c’est un trail bike  avec un débattement de 140mm à l’avant et 130mm à l’arrière. Comme tous les vélos Revel, il bénéficie de la technologie Canfield Balance Formula. Concrètement, ça permet de maximiser notre pédalage peu importe le type de terrain. Au niveau de l’anti-squat, ils ont réussi à garder un niveau de pédalage exceptionnel même en milieu accidenté, puisque même au maximum de son débattement, le pourcentage d’anti-squat reste prêt de 100%. Ce qui permet de pratiquement effacer l’effet de la compression de la shock et garder une bonne efficacité au niveau du pédalage.

Le Rascal est connu pour être un vélo capable de passer n’importe où, que ce soit des pistes très techniques avec des passes lentes, aux pistes flowy où l’on roule à haute vitesse, on est bien servi avec! Ne vous laissez pas méprendre par son petit débattement, il a une position très agressive en descente.

Le Rascal est disponible avec les builds suivants :

Testeur :

Jess

Piste préférée au MSA : La Vietnam

build tester : Rascal Sram GX, fourche DVO et roue carbone RW30

Première impression :

Déjà après quelques minutes sur le Revel Rascal, je me sentais à l’aise. Il est autant agréable en montée qu’en descente et je suis loin d’être une fan du pédalage, souvent je trouve que c’est une corvée. Cependant, pour la première fois, un bike m’a fait triper  sur cette incontournable étape pour se rendre au sommet. Le Rascal est léger et a un coup de pédale très efficace, on a presque l’impression de monter tout seul. Une fois rendu en haut, c’est là que le vrai plaisir commence. Pour ma première descente, je décide de faire l’Adorila au Mont Sainte-Anne, une piste intermédiaire avec quelques sauts et virages. En prenant mon premier jump, je me suis dit wow ce vélo vole tout seul et après mon premier virage, j’ai déjà confiance, car on voit que le vélo est stable et capable d’en prendre. Pour ma deuxième descente, je décide d’augmenter un peu le niveau, donc je me dirige dans la Bella Coola, une piste un peu plus technique. Encore une fois, le Rascal me surprend, on a l’impression de flotter par-dessus les racines tellement c’est smooth et on se sent très stable même à basse vitesse, on n’a pas l’impression qu’on va faire un over the bar car on reste pris entre deux racines.

Après 2 mois à rouler le Rascal 2-3 fois par semaine, mon verdict par rapport au vélo n’a pas changé et il a continué de m’impressionner à chaque sortie. Je l’ai apporté dans la Godzilla à la vallée bras du nord, et pour être honnête au début j’avais peur qu’il me manque un peu de débattement, car j’ai toujours été une fan des vélos à gros débattement. Pour te donner une idée avant de tester le Rascal, je roulais principalement un Norco Range C2 ( qui est de 170/170mm de débattement). Cependant, le Revel m’a prouvé le contraire, j’ai même eu plus de plaisir avec le Rascal qu’avec mon Range pour ce type de piste là. L’atterrissage se faisait toujours en douceur, malgré son petit 140/130mm de débattement.

Bref, Si ton but ultime quand tu fais du vélo c’est de faire principalement des sessions de pédalage et que tu veux faire de grandes distances, mais avec des descentes épics, le Revel Rascal est le vélo pour ça. Des fois, tu veux faire de la chaise? Parfait, le Rascal aime ça lui aussi faire des journées de descente parfois.

Si tu n'es toujours pas convaincu que c'est le trail bike qu'il te faut, passe en magasin pour l'essayer. Si un de nos demo est disponible tu pourras même aller l'essayer dans les pistes pour te convaincre!