Ton vélo est bruyant ?

On entend souvent la question pourquoi mon vélo craque ou pourquoi est-il bruyant ?

Bien plus souvent qu’autrement c’est parce que le vélo manque de graisse et il est remplit de sable, ou les vis ne sont pas assez serrés. Lors de ta sortie tu entends un craquement qui semble venir d’en avant, au niveau de la selle ou encore quand tu comprimes la suspension arrière ? Voici quelques petites pistes pour t’aider à les éliminer :

À l’avant du vélo :

La majorité du temps c’est le jeu de direction qui n’est pas assez serré. Idéalement on peut se fier au torque du fabricant, mais si ce n’est pas indiqué on peut le mettre entre 4,5 et 6 Nm.

Pour bien le faire n’oublie pas de dévisser les deux vis sur le côté de ta potence avant de serrer le cap du jeu de direction. Profites-en aussi pour vérifier les vis avant de ta potence. Si tu te sens à l’aise de démonter ta potence et ton jeu de direction, tu peux rajouter de la graisse à ton tube de fourche, ce qui réduira la friction et aidera à protéger tes roulements aussi! Si après cette vérification tu entends encore du bruit et qu’en plus tu sens un lousse, regarde si ton axe de roue avant est bien serré. Si le jeu semble provenir de ta suspension et que tu as bien vissé ton cap de jeu de direction, il te manque sûrement un "spacer" au niveau du jeu de direction, ce qui empêche ta vis de bien tenir le tout ensemble !

Sinon, si le bruit semble être un "flacotement" et que tu as des freins shimano avec des patins de frein qui ont des ailes ne cherche pas plus loin. Si le bruit te dérange tu peux toujours acheter des patins de freins sans les ailes de refroidissement et cela réglera ton problème.

À l’arrière du vélo :

Maintenant la première place que je regarde lorsqu’un craquement semble venir plus vers l’arrière, c’est au niveau de ma selle. Beaucoup de sable peut s’accumuler entre la tige et la selle, ce qui causera du bruit. Lorsque ça arrive, retire la selle et nettoie le tout pour retirer le plus de sable possible. Si comme moi, ça semble beaucoup s’accumuler ça se peut très bien que tu doives le faire assez souvent si le bruit te dérange.

Un autre endroit commun, c’est les pivots du cadre qui sont près de la shock arrière et même les vis de ta shock. Pour aider tes pivots, lorsque tu les vérifies, retire la visserie et remet de la graisse. Encore une fois ça va réduire la friction et tes roulements vont te remercier. Ensuite, dans l’idéal tu as une clé dynamométrique et tu resserres tous tes pivots au torque recommandé par ton fabricant de vélo. Profites-en pour vérifier si ton axe de roue arrière est lui aussi bien vissé.

Le bruit apparaît lorsque tu donnes un coup de pédale ?

Vérifie tes pédales, si elles ont un jeu, tes roulements à l’intérieur sont probablement finis et tu devrais les changer. Souvent il est possible d’acheter un kit de service, ce qui reste moins dispendieux que de les remplacer. Si côté pédale ça semble bien, vérifie que ton pédalier est assez serré, mais avant tu peux le nettoyer pour enlever le sable et le graisser.

Si au contraire ton vélo fait un bruit de grincement ou que tu sens une friction lorsque tu tournes ton jeu de direction ou ton pédalier, c’est fort probablement un job de changement de roulements. Si tu es à l’aise de le faire toi-même, tu peux trouver le kit de remplacement directement chez ton fabricant ou si tu n’es pas certain, passe voir ton Bike shop local pour avoir les bons roulements. Deux petits conseils pour t’aider à améliorer la durée de vie de tes roulements :

• Évite de laver ton vélo à la hose surtout à pression. Pourquoi ? Parce que l’eau enlève toute la graisse présente dans les pivots, headset et boitier de pédalier. Priorise un lavage à sec avec un produit tel que le nettoyant Loam Foam de Peaty's

• Prends le temps de rajouter un peu de graisse sur toutes les pièces qui ont des roulements. Si tu n’es pas à l’aise, ton bike shop local offre fort probablement un entretien complet qui inclut le graissage des roulements.

Si après ces vérifications, tu ne trouves toujours pas la provenance du bruit, n’hésite pas à venir nous voir !